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GOBIERNO FEDERAL ALISTA UBICACIÓN DEL NUEVO PUENTE ENTRE TAMAULIPAS Y VERACRUZ.

  • Foto del escritor: Martín Rdz. Mtz.
    Martín Rdz. Mtz.
  • 21 abr
  • 2 min de lectura

21/04/26.


El proyecto va a ampliar la conectividad entre Tampico, Madero y Altamira, además de optimizar el acceso a instalaciones portuarias y corredores industriales.


En octubre de 1988 se inauguró el puente Tampico, casi 37 años después se anuncia la construcción de un nuevo cruce vehicular sobre el río Pánuco, proyectado por el gobierno estatal y federal, mismo que se convertirá en otra vía de comunicación en la región sur de Tamaulipas.

La obra, contemplada en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2026, conectará con un nuevo libramiento hacia el Puerto de Altamira, una de las principales plataformas logísticas del Golfo de México. Lo que se considera parte de los compromisos de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, con la región.

Este anuncio se realizó durante una reunión entre el gobernador Américo Villarreal Anaya y el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, en la que también participó el secretario de Obras Públicas del Estado, Pedro Cepeda Anaya.

El encuentro dio seguimiento a varios proyectos prioritarios de infraestructura carretera y logística incluidos en el Programa Nacional de Infraestructura.

De acuerdo con lo informado por el Gobierno de Tamaulipas, la Federación destinará más de 40 mil millones de pesos durante el ejercicio fiscal 2026 para la ejecución de obras clave en el Corredor Vertical del Golfo, destacando la construcción del nuevo puente sobre el Pánuco, que permitirá ampliar la conectividad entre los municipios de Tampico, Madero y Altamira, además de optimizar el acceso a instalaciones portuarias y corredores industriales.

Este nuevo puente será parte del plan de conexión con un libramiento exclusivo para el Puerto de Altamira, con el objetivo de agilizar el tráfico de carga y fortalecer la competitividad logística de la región”, explicó Cepeda Anaya.

Durante la reunión también se informó que continúan los avances para ampliar y modernizar la red carretera federal en Tamaulipas. Las obras contempladas incluyen:

  • Estación Manuel – Ciudad Victoria

  • Ciudad Victoria – El Tejón

  • El Tejón – Reynosa

  • La autopista Reynosa – Matamoros, la cual será finalizada como vía estratégica en la frontera norte

  • Nuevo Laredo III y Puente Magueyes

Otro punto clave fue la ampliación del título de concesión del Puente de Comercio Mundial Nuevo Laredo III, que será extendido 30 años más a favor del Gobierno de Tamaulipas y entrará en vigor en julio de 2026. Esta gestión presenta un 90% de avance administrativo.

En cuanto al Puente Magueyes, una obra detenida desde administraciones anteriores, se informó que se ha logrado un avance significativo en su reactivación gracias al seguimiento técnico y jurídico encabezado por el gobernador Villarreal.

El Gobierno de Tamaulipas también solicitó a la Federación un presupuesto adicional que permita dar mantenimiento periódico a la red carretera federal en el estado, con el fin de garantizar condiciones seguras y eficientes para el transporte y la conectividad de personas y mercancías.

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